<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" >
   <channel>
    <atom:link href="http://motorovy-paragliding.webnode.cz/rss/technika.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <title><![CDATA[Technika - motor-paragliding.cz]]></title>
      <link>http://motorovy-paragliding.webnode.cz</link>
      <language>cs</language>
      <pubDate>Mon, 06 Dec 2010 11:19:00 +0100</pubDate>
      <lastBuildDate>Mon, 06 Dec 2010 11:19:00 +0100</lastBuildDate>
      <category><![CDATA[Technika]]></category>
      <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
      <generator>Rubicus v2.0</generator>
      <managingEditor><![CDATA[zevzduchu@gmail.com (M V)]]></managingEditor>
      <webMaster><![CDATA[zevzduchu@gmail.com (M V)]]></webMaster>
      <item>
         <title><![CDATA[E- SKYWALK : elektromotorový paragliding v termice?!]]></title>
         <link>http://www.motor-paragliding.cz/news/e-skywalk-elektromotorovy-paragliding-v-termice-/</link>
         <description><![CDATA[Inovátorská firma Skywalk, která objevila především mnoho slepých uliček, kam ji již nikdo další nenásledoval představuje tentokrát novinku, o které sní mnoho pilotů co létají zatím bez motorů - a to "mít na zádech malou vrtulku co mě z roviny odstartuje do termiky".
Po shlédnutí obrázků a videa se však otevře mnoho ALE:

    bezpečnost s odlehčeným rámem
    vyvážení sedačky
    max. vzletová hmotnost 120kg (piloti do 80kg??)
    je potřeba jiné křídlo (jen baterie odhadem bude vážit 10-15kg)
...<br />
http://www.motor-paragliding.cz]]></description>
         <pubDate>Mon, 06 Dec 2010 11:19:00 +0100</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://www.motor-paragliding.cz/news/e-skywalk-elektromotorovy-paragliding-v-termice-/</guid>
         <category>Technika</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[Test PPG Metr 2010]]></title>
         <link>http://www.motor-paragliding.cz/news/test-ppg-metr/</link>
         <description><![CDATA[ Recenze přístroje pro monitorování chodu paramotoru.&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; 
&#160;


&#160;Test provedla redakce motor-paragliding ve spolupráci s přátelským webem PARAMANIA

PPGmetr_recenze.doc (2,9 MB)
PPG meter cesky manual.pdf (161,7 kB)
&#160;
Rádi bychom představili jeden velmi užitečný přístroj, určený pro měření stavu motoru a množství paliva v&#160;nádrži.  Je určen především pro motorový paragliding, ale jeho schopností lze  využít např. i při motorovém závěsném létání a...<br />
http://www.motor-paragliding.cz]]></description>
         <pubDate>Mon, 25 Oct 2010 18:47:00 +0100</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://www.motor-paragliding.cz/news/test-ppg-metr/</guid>
         <category>Technika</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[Výroba motorové krosny.]]></title>
         <link>http://www.motor-paragliding.cz/news/vyroba-motorove-krosny-/</link>
         <description><![CDATA[Velice hezky a zajímavě provedená ukázka výroby motorové krosny Parajet.

&#160;<br />
http://www.motor-paragliding.cz]]></description>
         <pubDate>Fri, 11 Jun 2010 23:43:00 +0100</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://www.motor-paragliding.cz/news/vyroba-motorove-krosny-/</guid>
         <category>Technika</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[Elekto-motorový paragliding s ST-ELECTRO SKYJAM]]></title>
         <link>http://www.motor-paragliding.cz/news/elekto-motorovy-paragliding/</link>
         <description><![CDATA[Jak jsem létal s motorem bez bezínu
škola JEMM (Tomáše Ledníka, Hanky Matyáskové a Renči Khunové) pořádala v Solanech předváděcí akci pro veřejnost na které bylo kromě mnoha zajímavostí vidět i tuto zatím v čechách ojedinělou zvlášnost krosnu s elektromotorem.
ovladač výkonu s informačním displayem

Využil jsem tedy jedinečné příležitosti proletět se s elektrickým pohonem a Vám přináším několik svých postřehů:

Spracování celé krosny na mě působilo přijemným dojmem a pevný titanový rám z...<br />
http://www.motor-paragliding.cz]]></description>
         <pubDate>Thu, 27 May 2010 21:24:00 +0100</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://www.motor-paragliding.cz/news/elekto-motorovy-paragliding/</guid>
         <category>Technika</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[Kapka &quot;poslední naděje&quot;]]></title>
         <link>http://www.motor-paragliding.cz/news/kapka-posledni-nadeje/</link>
         <description><![CDATA[Ne,ne, nic nekončí... jenom následuje pár foteček, jak mám vyřešenu přepouštěcí láhev na benzín. Proč? No vidím tak, kolik mi zbývá ještě benzínu abych nesedal z obavy před nouzákem předčasně, a měl v nádrži ještě dva litry paliva.
Do dna tvrdé(ne měkké, které se běžně prodávají u nás) láhve od cocacoly vlepím šroubovací hrdlo z jiné láhve(bude sloužit jako plnící otvor)-vteřinové lepidlo a jedlá soda fungují výborně.Ještě předtím ale vmontuji ke "dnu" do stěny láhve průchodku pro hadičku...<br />
http://www.motor-paragliding.cz]]></description>
         <pubDate>Sun, 24 Jan 2010 14:08:00 +0100</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://www.motor-paragliding.cz/news/kapka-posledni-nadeje/</guid>
         <category>Technika</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[Elektrické zapojení krosny Walkejet W200E]]></title>
         <link>http://www.motor-paragliding.cz/news/elektricke-zapojeni-krosny-walkejet-w200e1/</link>
         <description><![CDATA[Zde je zapojení krosny z ledna 2008. Někdy se opravdu hodí vědět kam co vede.
zapojeníW200.pdf (79,2 kB)
Pepa<br />
http://www.motor-paragliding.cz]]></description>
         <pubDate>Sat, 23 Jan 2010 16:25:00 +0100</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://www.motor-paragliding.cz/news/elektricke-zapojeni-krosny-walkejet-w200e1/</guid>
         <category>Technika</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[Také se občas trápíte s karburátorem?]]></title>
         <link>http://www.motor-paragliding.cz/news/take-se-obcas-trapite-s-karburatorem-1/</link>
         <description><![CDATA[Zde je návod jak seřídit Walbro na W200.
seřízeníWalbra.doc (47,5 kB)
Pepa<br />
http://www.motor-paragliding.cz]]></description>
         <pubDate>Sat, 23 Jan 2010 16:22:00 +0100</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://www.motor-paragliding.cz/news/take-se-obcas-trapite-s-karburatorem-1/</guid>
         <category>Technika</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[Studené starty nejen ve vzduchu]]></title>
         <link>http://www.motor-paragliding.cz/news/kjkjk/</link>
         <description><![CDATA[22.01.2010 08:01
&#160;&#160;Určitě jste měli již někdy problém se startem studeného motoru a nejenom na zemi. Velmi "příjemné" je když se takhle vozíte s letní termikou a užíváte si modro oblohy, základny kumulů, dravce kolem vás...Ale vše jednou končí a dolu musíme. A ejhle, "zapoměli" jste se a již nezbývá výšky, motor ne a ne naskočit, á bude z toho nouzáček mezi sedláky skládající seno na louce. Inu není to poprvé řeknete si a šup na matičku Zemi. Nouzáky máme "zvládnuté, že ano" pěkně po...<br />
http://www.motor-paragliding.cz]]></description>
         <pubDate>Sat, 23 Jan 2010 16:14:00 +0100</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://www.motor-paragliding.cz/news/kjkjk/</guid>
         <category>Technika</category>
      </item>
   </channel>
</rss>
